La 25 Stella SW se distingue comme une version plus compacte par rapport à son prédécesseur, avec un design de tambour mis à jour présentant une découpe plus petite et inclinée. En revanche, le modèle précédent avait une découpe plus grande et inclinée. En tant que moulinet phare, elle conserve la structure robuste du cadre métallique HAGANE haute résistance et des engrenages forgés à froid, garantissant une durabilité sans égale et un soutien optimal.
L'innovation principale de la 25 Stella SW réside dans son système de frein : le XX TOUGH DRAG. Ce design novateur intègre des disques en fibre de carbone spécifiques à la pêche en mer, avec des améliorations structurelles permettant d’ajuster deux grands disques pour fixer l’ensemble du tas de freins. Cette amélioration non seulement augmente la valeur du frein mais aussi considérablement sa durabilité, permettant ainsi aux pêcheurs de résister à la puissance constante des gros poissons.
Conformément aux tests officiels, ce système de frein offre des performances plus fluides tout en augmentant leur durée de vie. Il est complété par la technologie HEAT SINK DRAG, qui réduit la diminution de la sortie de frein causée par l'overheat d'environ 30 % par rapport aux systèmes traditionnels.
Un autre point fort notable est la technologie INFINITYLOOP, un attribut emblématique de toute moulinette haut de gamme. Elle améliore la fluidité du lancer en alignant la ligne de manière nette et dense, améliorant ainsi la portée et le ressenti. De plus, elle optimise le retrait de la ligne en ajustant l'angle du levier de rotation, réduisant la projection de la ligne aux extrémités du tambour. Cela crée une forme de ligne plus plate, minimisant la résistance et réduisant drastiquement les risques de nœuds.
Le système de vibration améliore encore davantage les performances en modifiant l'écartement du tambour lors des mouvements de va-et-vient. Un espacement fin lors du lâcher de la ligne réduit la résistance et augmente la portée du lancer, tandis qu'un espacement plus large dans l'autre sens atténue les problèmes comme l'indentation de la ligne et le blocage sous un freinage intense.
On trouve également la fonction ANTI-TWIST FIN, une caractéristique presque standard pour éviter les nœuds. Le tambour AR-C, spécialement conçu pour la 25 STELLA SW, présente un anneau de tambour unique qui rationalise la ligne de pêche, réduisant les nœuds et améliorant les capacités de lancer à longue distance.
La protection atteint un niveau supérieur grâce aux technologies X PROTECT et X SHIELD, fournissant selon le fabricant une "défense impénétrable". Les conceptions scellées sur des composants critiques comme le corps, le bouton de réglage du frein et les roulements du guide de ligne empêchent l'intrusion d'eau de mer. Notamment, l'étanchéité des parties du corps et du frein atteint la norme IPX8. Même la section de poignée dispose d'une structure étanche, renforçant ainsi la durabilité globale.
En termes d'expérience utilisateur, le bouton de réglage du frein a été redessiné avec soin pour plus de confort. Sa taille a augmenté d’environ 25 %, facilitant ainsi la manipulation et permettant des ajustements précis. Que ce soit pour serrer ou desserrer le frein lors d’une grosse prise, cette amélioration assure un contrôle et une adaptabilité sans effort.
Prix : 6 720 RMB (prix de référence du marché) Date de sortie prévue : mai 2025
Proposé à un prix impressionnant de 6 720 RMB—un chiffre basé sur les estimations actuelles du marché—ce produit s'apprête à faire sensation à son arrivée. Avec l'attente grandissante, le lancement officiel est prévu pour mai 2025, promettant un moment que les passionnés de technologie et les consommateurs ne voudront pas manquer.
Nicole Hall 
Eli Cruz