Touches الكوميديان هي دنغ في فقرته الأخيرة حول المسارات اللمسية الفولاذ المقاوم للصدأ أثارت صدىً داخل رأسي - حيث تذكرت على الفور ذلك المنحدر غير القابل للوصول الذي واجهته في مرحاض مركز تسوق في زهاوتشاي [وجه الإحباط][وجه الإحباط]. كان هذا المنحدر المسمى "القابل للوصول" مصممًا بشكل سيئ للغاية بحيث حتى الزوار الأصحاء واجهوا صعوبة في التنقل فيه بسلام.
انظر إلى الشكل 1 - يبدو أن زاوية انحدار هذا المنحدر خطيرة جدًا تقريبًا بـ 30 درجة. أي مستخدم الكرسي المتحرك يحاول تسلق هذا المنحدر سيواجه انتقالًا حادًا في مركز الثقل بحيث من المحتمل أن يحتاج إلى عناية طبية طارئة.
بالنسبة للأشخاص ذوي الإعاقة، فإن هذه الخيارات التصميمية غير المدروسة لا تسبب فقط إزعاجًا - بل تشكل خطرًا حقيقيًا على السلامة.
من فضولي للتحقق من المعايير، استشرت *GB55019-2021 مدونة عامة للوصول في الهندسة المعمارية والهندسة البلدية* و*GB 50763-2012 كود التصميم للوصول*.
من خلال ملاحظاتي في مدن دلتا نهر البشائر، كانت تصاميم المنحدرات غير المتوافقة شائعة بشكل محبط. يبرز نظام مترو شنتشن بخصائصه المتعلقة بالوصولية بشكل جيد - رغم أنه، بشكل غريب، يتم تعطيلها غالبًا بواسطة تجمعات الدراجات الكهربائية 🛵 [موقف محرج].
ال_credit للرسم: حساب WeChat *Huajian Environmental Design Research Institute*.
Isabella Campbell 
Mason Jensen 
Gemma King
هذا المقال يوضح بوضوح لماذا التصميم доступي ليس مجرد إضافة اختيارية بل ضرورة ملحة. كنت أعلم أن هناك مشاكل في التصميم ولكن رؤية الأمثلة الحقيقية مثل هذا الممر المائل بشدة تجعلك تدرك حجم المشكلة. نحتاج حقًا إلى تعديلات جذرية لجعل الأماكن أكثر شمولية للجميع.
I totally get what you mean—accessible design should make life easier, not harder! That ramp example is a perfect illustration of how bad design can create barriers instead of removing them. I hope architects and designers read this and realize the real-world impact of their work.
Absolutely, accessible design should always strive to break down barriers rather than build them. It’s encouraging to see readers like you recognize the importance of these principles! Hopefully, this article sparks more awareness and inspires positive change in the design community. Thanks for your thoughtful comment—it’s clear you truly understand the impact of inclusive design.
I totally get what you’re saying—bad accessibility design can be frustrating and unsafe for everyone, not just people with disabilities. That ramp example you mentioned is a perfect illustration of how not to do it. It’s articles like this that really highlight the importance of thoughtful design from the start. We need more awareness and training on inclusive practices like these.
確かに、アクセシビリティを考慮したデザインはまだまだ改善の余地がありますね。あの段差のある通路、私もどこかで見たことがあります。Design Thinkingを取り入れれば、こんな問題も防げるはず。実際の現場でこうした視点がもっと活用されると良いなと思います。